O leilão do Rodoanel Metropolitano de Belo Horizonte aconteceu na sexta-feira (12), na Bolsa de Valores de São Paulo - B3. O grupo italiano INC S.P.A. foi o vencedor. 

Segundo o secretário de Infraestrutura de Minas, Fernando Marcato, agradeceu em inglês e italiano, e ressaltou que a realização do leilão se deu graças à equipe de governo, do Tribunal de Contagem e do Ministério Público de Minas Gerais.

O Consórcio Novos Caminhos BH - do grupo chinês China Railway Construction Corporation (CRCC), também participou do leilão. Mas o grupo italiano INC S.P.A vencedora apresentou uma proposta de contraprestação  com o menor valor a ser pago pelo Estado, que é de R$ 91.144.207,40. 

O deságio foi de 12,14% em relação ao valor máximo estipulado pelo governo estadual, que foi de R$ 103.738.000,68. Esses R$ 91,1 milhões serão pagos pelo Estado para a empresa nos primeiros três anos de operação. 


Marcato disse que o trabalho de licenciamento ambiental começa agora e que o processo contará com as melhores assessorias e técnicos experientes.

"Não adianta o prefeito de Betim ser contra o projeto. As prefeituras de Betim e Contagem não poderão recusar a análise dos processos de licenciamentos ambientais”, afirmou o secretário antes bater com força o martelo da B3 - Bolsa de Valores de São Paulo.

O governo de Minas tem a expectativa de assinar o contrato dentro de 45 dias, obter o licenciamento ambiental em um ano e meio e que as obras comecem a partir de 2024. 

As primeiras alças que serão construídas são a Norte e Oeste. A Oeste passará dentro de Contagem e de Betim, municípios que entraram com vários processos na Justiça.

As liminares não conseguiram suspender o leilão, mas a Justiça ainda não analisou o mérito das ações e os processos seguem tramitando.

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